коробки новая фокус 2
Коробка Форд Фокус 2-новая
Существует несколько видов данного узла:
Снимаем крышку
Открутим Крышку воздушного фильтра
отсоединяем патрубок воздушный от корпуса
клюем key Forex
Снимаете брызговик
5. Затем понадобится снять приводы передних колес.
Как снять коробку передач на подъемнике
Вытаскиваем привод передних колес
Корпусом механизма выбора передач КПП
Для слива масла
Открутить сливной болт
куда заправлять маслом фф
Слить отработанное масло в бачок
Потом необходимо слить масло с коробки переда
И вытаскиваем привода
Сейчас нужно снять кронштейн креп
Отсоединяем колодку заднего хода
Затем необходимо отсоединить проводку от датчика скорости
Отсоединение жгута проводки от картера
Потом нужно отсоединить от картера коробки передач держатель жгута проводов выключателя света заднего хода, затем отвести жгут в сторону.
. Отсоедините шланг от трубки гидропривода.
На данном этапе нужно снять пружинный фиксатор наконечника шланга гидропривода выключения сцепления, предварительно поддев его отверткой
Далее понадобится вывернуть болт крепления кронштейнов шлангов к картеру коробки передач
Затем нужно отвести кронштейн вместе со шлангами в сторону.
Применив отвертку, нужно вывернуть болт крепления «массовых» проводов к кронштейну кузова.
Открутить проводку от крепления
Затем отсоединить провода от кронштейна и отодвинуть их в сторону. 18. Дальше понадобится вывернуть болты крепления и снять с картера сцепления стартер, при этом не отсоединив от него провод. Отвести стартер в сторону и закрепить любым способом, чтобы он не мешал дальнейшей работе.
Открутит стартер и закрепит для удобства для дальнейшей роботы
.Потом нужно установить под двигатель надежную опору или вывесить его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору нужно установить под коробку передач. Производим снятие краев обоймы. 20.Затем нужно снять края обоймы левой опоры силового агрегата сапун коробки передач.
Далее нужно снять наконечник
Коробка передач – это узел, который передает мощность двигателя к ведущим колесам. Мощность передается в виде крутящего момента, из-за трансформации которого и меняется направление. Вторая функция коробки передач — это отсоединение крутящего момента от трансмиссии. Исключением может быть механическая короба коробка передач, в которой для этого задействовано сцепление.
Классификация коробок передач
Существует несколько видов данного узла:
· Механическая КП считается наиболее старым видом, но довольно хорошо себя зарекомендовала. Ее предпочитают водители, которые любят ощущать мощь агрегата. Управление осуществляется вручную.
· Автоматическая КП: ступни скорости переключаются автоматически. Но начало движения вперед или назад требует команды оператора. Наличие планетарных механизмов в устройстве способствует снижению КПД. Данный вид коробки передач предпочитают американские водители и женщины.
· Роботизированная кп разработана на основе механической коробки передач.
· Вариатор: главный недостаток этого вида в том, что применяются они только в малолитражках. Достоинства: простота, полное изменение крутящего момента, высокий КПД.
Как и любой другой узел автомобиля, коробка передач может дойти до пика своей эксплуатации. Проведя диагностику состояния КПП, обнаружив какие-либо неисправности, необходимо провести ее замену, чтобы не пришлось в дальнейшем осуществлять капитальный ремонт двигателя.
1. Автомобиль нужно установить на смотровую яму.
Затем необходимо вывернуть два болта
. Затем необходимо вывернуть два болта и шпильку крепления кронштейна левой опоры подвески двигателя к картеру коробки передач
Снять опору вместе с кронштейном.
Потом два болта сбоку слева.
И вывернуть пять болтов снизу
Затем нужно снять заднюю опору подвески двигателя
Далее понадобится сдвинуть коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления.
И снимаем коробку
Снятие коробки 31.Потом нужно сдвинуть коробку максимально назад, убрать из-под нее опору и, предварительно наклонив заднюю часть коробки вниз, снять с автомобиля. Установка новой коробки 32.Монтаж новой коробки передач осуществляется в обратном порядке. Работа с маслом 33.После этого нужно залить масло в КПП. Удаление воздуха из гидропривода 34.Удалить воздух из гидропривода выключения сцепления. Регулировка привода управления 35.Если будет необходимость, нужно отрегулировать привод управления коробкой передач.
Осторожно вытягиваем коробку на себя и снимаеш
Снятие коробки 31.Потом нужно сдвинуть коробку максимально назад, убрать из-под нее опору и, предварительно наклонив заднюю часть коробки вниз, снять с автомобиля. Установка новой коробки 32.Монтаж новой коробки передач осуществляется в обратном порядке. Работа с маслом 33.После этого нужно залить масло в КПП. Удаление воздуха из гидропривода 34.Удалить воздух из гидропривода выключения сцепления. Регулировка привода управления 35.Если будет необходимость, нужно отрегулировать привод управления коробкой передач.
Затем нужно отсоединить колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода
Коробка передач – это узел, который переда
Коробка Форд Фокус 2
Мощность передается в виде крутящего момента, из-за трансформации которого и меняется направление. Вторая функция коробки передач — это отсоединение крутящего момента от трансмиссии. Исключением может быть механическая короба коробка переда
